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LTX® A/S
Camionnettes/VUS/Fourgonnettes
Pneustoutes-saisons
Usure uniforme et kilométrage prolongé
Cinq nervures à ouverture réduite aux épaulements et carcasse avant-gardiste qui distribue également les tensions
Conduite exceptionnellement silencieuse
Motif de sculpture qui minimise les harmoniques acoustiques
Grande durabilité
Troisième ceinture d’acier pour les gammes de charge D et E
Excellente adhérence dans la plupart des conditions météorologiques
Composés de gomme de pointe de la bande de roulement
Adhérence optimisée par temps de pluie
Nombreuses lamelles pleine profondeur
Profondes rainures longitudinales qui évacuent l’eau
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- Caractéristiques
- Témoignages
Aperçu
Voici le pneu camionette dont la tenue de route vous permet de vous frayer un chemin dans la circulation et de donner la puissance au besoin. Le pneu camionnette toutes saisons, de qualité supérieure et de longue durée, conçu pour répondre aux exigences des pneus de première monte. Il procure une usure particulièrement lente et uniforme, tout spécialement pour les usages commerciaux difficiles.
Garantie
Garantie limitée habituelle
Garantie limitée habituelle (Tous les pneus Michelin)
Tous les pneus Michelin sont couverts par la garantie limitée habituelle du fabricant contre tout défaut de fabrication, de main-d’œuvre ou de matières premières, pour la vie utile de la semelle d’origine ou pendant les 6 ans qui suivent la date d’achat, selon la première de ces éventualités. Consultez la garantie pour plus de précision.
Caractéristiques
Spécifications techniques
| Dimension du pneu | Code Produit | Indice de charge | Indice de vitesse | Flanc | Profondeur de sculpture (en 32e po) | Caractéristiques de technologie roulage à plat | Caractéristiques de performance d’énergétique | Marquage bande de roulement | Cote UTQG d’usure | Cote UTQG d’adhérence | Cote UTQG de température | Nombre te tour/mille à 45 m/h | Plus |
Charge maximale par essieu-simple (lb@psi) | Charge maxi en jumelés (lb@psi) | Diamètre hors tout (pouces) | Largeur de jante (minimum/maximum) | Largeur de section sur la largeur de jante spécifiée (pouces) | Marquage d’équipement d’origine (flanc) | Monte d’origine | Caractéristiques additionnelles | Côté (gauche/droit) |
| P235/65R17 | 95100 | 103 | S | BSW | 10 | NT | 420 | A | B | 711 | 1754@44 | S/O | 29.4 | 6.5" - 8.5" | 9.4" sur 7.5" | DC | ||||||
| LT245/70R17/E | 90771 | 119 | R | BSW | 15 | NT | 675 | 3000@80 | 2755@80 | 30.6 | 6.5" - 7.5" | 9.5" sur 7.5" | DC | |||||||||
| P245/70R17 | 58774 | 108 | S | BSW | 11 | NT | 420 | A | A | 690 | 2005@35 | S/O | 30.3 | 6.5" - 8" | 10" sur 8" | DC | ||||||
| P255/65R17 | 59101 | 108 | S | ORWL | 11.5 | NT | 420 | A | B | 693 | 2005@35 | S/O | 30.3 | 7" - 9" | 10.1" sur 7.5" | F | ||||||
| P255/65R17 | 60044 | 108 | H | BSW | 10 | NT | 420 | A | B | 691 | 2005@35 | S/O | 30.08 | 7" - 9" | 10.2" sur 7.5" | F | ||||||
| LT265/70R17/E | 83116 | 121 | R | BSW | 15 | NT | 657 | 3195@80 | 2910@80 | 31.4 | 7" - 8.5" | 10.4" sur 8" | DC | |||||||||
| P255/70R18 | 64360 | 112 | T | BSW | 10.5 | NT | 420 | A | B | 648 | 2469@44 | S/O | 32.1 | 6.5" - 8.5" | 10.2" sur 7.5" | T | ||||||
| P265/60R18 | 54016 | 109 | T | ORWL | 11 | TT | 420 | A | B | 682 | 2065@44 | S/O | 30.51 | 7.5" - 9.5" | 10.7" sur 8" | F | ||||||
| P275/65R18 | 05107 | 114 | T | BSW | 10.5 | NT | 420 | A | B | 648 | 2469@44 | S/O | 32.09 | 7.5" - 9.5" | 11" sur 8" |
Témoignages
June 5, 2010I purchased my 2004 Dodge 2500 truck in Dec. 2003 and I presently have
113000 miles on them and have never rotated them.People cant believe it when I tell them the
service I have gotten from these tires. I am just about at the point where I need to purchse
another set and would like to be a testiomal custer for Michelin. If I can afford another
Michelin set of tires I will certainly purchase them. Just thought you might like to know how
well your product holds up.*
- James Warren
March 25, 2010We wanted to write and tell you how great your tires are. We purchased a Dodge Ram
1500 Mega Cab 4 years ago, equipped with your LT-265/70 R-17 LTX A/S E-Rated tires. We currently have
95,000 miles on the original tires. We often tow an 11,000-LB fifth wheel from Sacramento Valley to
the coast and have not had to worry about the quality of tires on our truck. We have also made
several trips over Donner Summit with weather requiring chains. We are a family of 5 and have to
cut costs whenever possible. We are now having to purchase new tires and are definitely going to
stay with Michelin. Thank you for the 95,000 miles of dependable, worry-free driving.*
- Tammy Rickards
June 20, 2009
In April 2004, I bought a Dodge Ram 2500 that included Michelin LTX A/S LT265/70R/17E 121/118R LRE tires.
As of June 30, 2009, I have driven 105,000 miles with this same set. Even though they still have enough
tread life to go another 20-30,000 miles, I plan on replacing them this fall. I have never owned a set
of light truck tires that have lasted over 100,000 miles. In my opinion, these tires are the best value!
I want a tire that is safe, durable and efficient. Thank you Michelin for providing me this option!*
- Thomas Steplyk
May 29, 2009
I am a sales rep for Magic Tilt Trailers in Clearwater, FL. I drive a 2007 Dodge Ram 1500 Mega Cab
and today purchased a new set of Michelin tires for my truck. I replaced the original set of Michelins
which had 130,977 miles on them. I have been a Michelin tire owner for over 29 years and will not drive
any vehicle on a regular basis without your tires. Thank you for the safety and durability provided by
your product.*
- Tony D'ippolito
March 24, 2009
I am driving a Dodge 2500 pickup that I bought new in 2001. Today the truck has 120,000 miles on the original equipment
Michelin LT 265/75R16 tires. My driving has been a combination of city and highway. I am very pleased with the Michelin tires
and plan one day to replace these with new Michelins. I understand the cost of Michelins may be just a little higher than some
but the life of the tire outweighs the cost. I’ve had only one air leak and that was due to a small nail, once repaired the tire
continued to give many trouble-free miles. Other than slight weather cracks, my tires really look good. There are still many
miles left on these tires. Thanks Michelin Man for a well-built and safe tire that lasts.
- Lee Nottingham
November 24, 2008Having owned my Dodge Ram 2500 SLT pickup w/Cummins diesel for three
years now, I thought you might be interested to know that I'm still running on the original
set of Michelin® XL 265/70/17 LTX's. My truck just crossed
the 100,000 mile mark and it looks like I can get another 15,000 or 20,000 miles out of them.
Thought you might like to know this for advertisement purposes. Love my Michelins!!!
Thanks for making a quality product.*
- Richard Willoughby
May 18, 2008I bought a truck for my daughter to haul a horse trailer long distance.
It came with Michelin LTX® A/S tires. Now these tires have over 97,000 miles
on them! How much longer can I expect to go on this set of tires? There is still plenty of
tread on them and the spare has never been used. I think these are by far the best set of
tires I have ever owned.*
- David Brown
January 8, 2008I have to admit that I have never bought MICHELIN® tires prior to today.
I have learned the error of my ways. I have MICHELIN LTX® A/S tires on my work truck,
which includes pulling material trailers weighing over 13,000 pounds and a 27' camper.
Today, I finally replaced the original tires! Almost four years and exactly 103,455 miles later.
Only rotating the tires twice. I have never had tires last more than 45,000 miles.
I felt compelled to write this letter to not only thank you for making such great
tires but also to let you know that I will never put anything other than MICHELIN tires on my vehicles
as long as I live.*
- Chris Pace
En apprendre plus
Code Monte d'origine: DC = DaimlerChrysler, F = Ford, T = Toyota
TT =Sculpture traditionnelle, NT = Nouvelle sculpture
>> Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
AVERTISSEMENT: Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu.
Michelin Amérique du Nord (Canada) inc. n'endosse aucune utilisation dangereuse ou illégale de n'importe quel véhicule
IMPORTANT : Bien que les pneus toutes saisons soient conçus pour offrir une performance convenable dans conditions hivernales modérées, l'utilisation de quatre (4) pneus d'hiver est recommandée pour une performance optimale et peut être obligatoire dans certaines juridictions.
DANGER: Ne jamais monter de pneus de 14 po de diamètre sur une jante de 14.5po. Ne jamais monter de pneus de 15 po de diamètre sur une jante de 15.5po. Ne jamais monter de pneus de 16 po de diamètre sur une jante de 16.5po. Ne jamais monter de pneus de 17 po de diamètre sur une jante de 17.5po. Ne jamais monter de pneus de 19 po de diamètre sur une jante de 19.5po. Ne jamais monter de pneus de 22 po de diamètre sur une jante de 22.5 po. Ne jamais monter de pneus de 24 po de diamètre sur une jante de 24.5po.
Les dimensions tourisme, en utilisation camionnette ou véhicule utilitaire sport, ont une capacité de charge réduite différente du marquage au flanc.
ORBL = Lettrage à contour blanc
ORWL = Lettrage noir à contour noir
RRBL = Lettrage noir en relief
Indices de performance:
Les cotes de performance sont calculées par Michelin sur une échelle de 1 à 10 et sont le reflet des différentes qualités de cette gamme de pneus dans l’ensemble de l’offre de produits Michelin.
