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Pilot® Exalto® PE2™
Voitures sport
Pneusété
Extraordinaire résistance à la déformation centrifuge à haute vitesse pour un meilleur contrôle de la forme du pneu et une meilleure tenue de route
Deux ceintures légères à câbles d’acier à haute tension optimisées par la Technologie BAZ(mc) (nappes de nylon enroulées en spirale et assemblées à zéro degré par rapport au sens de roulage du pneu)
Bourdonnement réduit
Bande de roulement à sculpture asymétrique et réglage acoustique
Stabilité accrue de la bande de roulement et de la surface de contact dans les virages serrés
Conception inspirée des rallyes
Braquage précis et maniabilité rassurante dans les virages serrés
Surface de contact variable (VCP) qui maximise le contact de la semelle et met «plus de gomme » sur la chaussée
Tenue de route prévisible, traction uniforme et adhérence accrue durant toute la durée de vie du pneu
Composé (LMA) à adhérence maximale pendant toute la durée de vie de la gomme de la bande de roulement
Conduite puissante et prévisible dans les virages
Flancs ultra-renforcés et protecteurs de jante légers
Tenue de route maximisée sur l’épaulement extérieur pour une adhérence supérieure sur chaussée sèche et mouillée
Sculpture asymétrique avec plus de rainures pour évacuer l’eau à l’épaulement intérieur et pains de gomme massifs
Excellente réponse directionnelle, durabilité et meilleur confort de conduite
Double composé de bourrage sur tringle améliorant la rigidité latérale
- Aperçu
- Garantie
- Caractéristiques
Aperçu
Inspirés des pneus de course, les pneus Pilot(md) Exalto(md) PE2(mc) de Michelin(md) ont été créés à l’intention des consommateurs qui exigent une tenue de route précise et nerveuse dans des conditions de conduite sèches ou mouillées. Les pneus Pilot Exalto PE2 de Michelin comportent un composé de bande de roulement LMA(mc) (Life Maximized Adherence(mc)), une caractéristique inspirée des compétitions de rallye. Le composé de gomme LMA a été optimisé pour la route afin d’offrir une tenue de route prévisible et une traction uniforme et une adhérence améliorée durant toute la durée de vie du pneu, ce qui en fait un excellent choix pour les propriétaires de voitures compactes sport et tuner.
Photos additionnelles
Garantie
Garantie limitée habituelle
Garantie limitée habituelle (Tous les pneus Michelin)
Tous les pneus Michelin sont couverts par la garantie limitée habituelle du fabricant contre tout défaut de fabrication, de main-d’œuvre ou de matières premières, pour la vie utile de la semelle d’origine ou pendant les 6 ans qui suivent la date d’achat, selon la première de ces éventualités. Consultez la garantie pour plus de précision.
Caractéristiques
Spécifications techniques
| Dimension du pneu | Code Produit | Indice de charge | Indice de vitesse | Flanc | Profondeur de sculpture (en 32e po) | Caractéristiques de technologie roulage à plat | Caractéristiques de performance d’énergétique | Marquage bande de roulement | Cote UTQG d’usure | Cote UTQG d’adhérence | Cote UTQG de température | Nombre te tour/mille à 45 m/h | Plus |
Charge maximale par essieu-simple (lb@psi) | Charge maxi en jumelés (lb@psi) | Diamètre hors tout (pouces) | Largeur de jante (minimum/maximum) | Largeur de section sur la largeur de jante spécifiée (pouces) | Marquage d’équipement d’origine (flanc) | Monte d’origine | Caractéristiques additionnelles | Côté (gauche/droit) |
| 215/45ZR17/XL | 55069 | 91 | W | BSW | 10 | 240 | A | A | 846 | 1356@50 | S/O | 24.6 | 7" - 8" | 8.4" sur 7" |
En apprendre plus
Marquage monte d,origine (Véhicule manufacturé): * = BMW, N0 = Porsche
Code Monte d'origine: BM = BMW, P = Porsche
>> Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
AVERTISSEMENT: Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu.
Michelin Amérique du Nord (Canada) inc. n'endosse aucune utilisation dangereuse ou illégale de n'importe quel véhicule
IMPORTANT : Bien que les pneus toutes saisons soient conçus pour offrir une performance convenable dans conditions hivernales modérées, l'utilisation de quatre (4) pneus d'hiver est recommandée pour une performance optimale et peut être obligatoire dans certaines juridictions.
DANGER: Ne jamais monter de pneus de 14 po de diamètre sur une jante de 14.5po. Ne jamais monter de pneus de 15 po de diamètre sur une jante de 15.5po. Ne jamais monter de pneus de 16 po de diamètre sur une jante de 16.5po. Ne jamais monter de pneus de 17 po de diamètre sur une jante de 17.5po. Ne jamais monter de pneus de 19 po de diamètre sur une jante de 19.5po. Ne jamais monter de pneus de 22 po de diamètre sur une jante de 22.5 po. Ne jamais monter de pneus de 24 po de diamètre sur une jante de 24.5po.
Indices de performance:
Les cotes de performance sont calculées par Michelin sur une échelle de 1 à 10 et sont le reflet des différentes qualités de cette gamme de pneus dans l’ensemble de l’offre de produits Michelin.